Данная технология уже не первый год применяется на дорогах города и позволяет ремонтировать дорожное полотно даже в условиях низких температур. Материал, разогретый в специальной машине до 220 градусов, равномерно заполняет ямы.
«Работы по ямочному ремонту на дорогах Южно-Сахалинска, по поручению мэра Сергея Надсадина, стартуют уже с вечера четверга, 10 марта. При сегодняшней температуре и влаге на поверхности асфальтобетона литой асфальт - единственный технологический метод, который можно использовать при ямочном ремонте. Работы будут вестись как в самом городе, так и в планировочных районах», - отметил директор департамента дорожного хозяйства и благоустройства Сергей Боровик.