Основные работы по строительству первого участка западного объезда Южно-Сахалинска завершат в июне 2026 года. К этому времени на отрезке дороги запланировано открытие рабочего движения грузового транспорта.Строительство западного обхода – один из ключевых дорожных проектов Сахалинской области. После ввода объекта Южно-Сахалинск получит новую транспортную артерию. Она соединит областной центр с федеральными трассами, ведущими в Холмск, Корсаков и Оху.
«Открытие магистрали позволит вывести грузовой транспорт за пределы Южно-Сахалинска. Благодаря этому значительно снизится нагрузка на участки дорог с интенсивным движением, что повлияет и на безопасность. Будет меньше пробок, станет чище воздух и большегрузы перестанут разбивать асфальт», - прокомментировал губернатор Валерий Лимаренко.
В рамках первого этапа обустраивается участок западной объездной дороги протяженностью 8,3 километра между селами Дальнее и Троицкое, проходящий через горный массив, отмечает пресс-служба регионального правительства.
Глава региона лично проинспектировал ход работ на значимом объекте. Подрядчик приступил к возведению мостовых сооружений. Всего будет построено 4 моста – через реки Имановка, Маяковского, Славута, Владимировка, а также один путепровод через улицу Кленовая. Параллельно началась укладка асфальтобетонного покрытия на участке, где уже подготовлено дорожное полотно.
«Сейчас активно ведется работа по обустройству мостовых сооружений – бурению и забивке свай, формированию стоек и опор, а также укладке водопропускных труб. Работы по обустройству земляного полотна выполнены на 60 %, планируем завершить их в летний период 2026 года. В соответствии с вашим поручением готовимся в июне будущего года запустить движение на отрезке дороги между селами Дальнее и Троицкое и до конца лета закончить работы по благоустройству данного участка», - рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.
Напомним, в конце прошлого года компания «РСК», которая занималась строительством западного объезда и ряда других важных инфраструктурных объектов на Сахалине, столкнулась с финансовыми сложностями. Главе региона удалось найти решение, позволившее продолжить строительство на объекте. Люди сохранили рабочие места и заработную плату, также на объекты дополнительно привлекли специалистов и технику.
