Глава региона проверил ход работ по созданию важной транспортной артерии, которая позволит разгрузить центр города от грузового транспорта. Сейчас развернут первый этап – строительство участка протяженностью 8,3 км.Создание объездной дороги – один из самых крупных и значимых проектов дорожного строительства на Сахалине. Новая магистраль от Троицкого будет проходить через горный массив и заканчиваться в Дальнем. Таким образом, областной центр получит новую транспортную артерию, которая соединит его с федеральными трассами, ведущими в Холмск, Корсаков и Оху.
Этим альтернативным путем будет пользоваться грузовой транспорт. В планах его полный вывод с центральных улиц на это направление. Как следствие – в Южно-Сахалинске улучшится качество воздуха, снизится количество пробок, увеличится срок службы асфальтового покрытия. Вдоль новой транспортной артерии будут сконцентрированы привлекательные участки коммерческого назначения и промышленные объекты. Так, уже идет строительство многофункционального логистического центра.
Весь проект разбит на три этапа – общая длина трассы составит 23 км. Полностью сдать объект планируется в 2027 году, а завершить работы первого этапа должны в 2026 году, отмечает пресс-служба регионального правительства.
Стоят задачи – переустроить коммуникации, в том числе ЛЭП и нефтегазопроводы, построить четыре моста и путепровод, сделать земляное полотно с укрепительными работами, а также устроить водоотводные лотки и дорожную одежду с асфальтобетонным покрытием, установить ограждения и дорожные знаки.
«Две недели мы активно работаем. На дорожном полотне формируем насыпь, идет замена скальника. Работает более 20 единиц техники. Строительство мостов пока приостановилось. Мы подготовили площадку, пробурили две сваи и встали. Мы ждем авансового платежа от банка, чтобы оплатить работы в карьере и технику», – доложил главе региона руководитель проекта Сергей Яровой.
Губернатор раскритиковал такую организацию работы: «Наступил июнь – а вы без денег стоите! Из-за каких-то 20 миллионов стоит вся стройка, которая стоит 20 миллиардов! Я не понимаю этого и не хочу понимать. Немедленно готовьте информацию, и я переговорю с руководством банка. Лето – самый активный дорожный сезон. Вы должны нагнать график».
