По завершении работ она сможет принимать воздушные суда всех типов. Председатель правительства Сахалинской области Алексей Белик проинспектировал строительство объекта стратегической значимости.Действующая взлетно-посадочная полоса аэропорта Южно-Сахалинск введена в строй в 1964 году. Она не была рассчитана на сейсмичность в девять баллов. Сегодня ресурс концевых участков полосы исчерпан.
«Реконструкция не давала возможности кардинально решить проблему. Через пять-семь лет необходимость проводить ремонт возникла бы вновь. Поэтому было принято решение - построить новую взлетно-посадочную полосу. Его поддержал Президент Владимир Путин. Новая полоса будет на 15 метров шире действующей. Это позволит принимать практически все воздушные суда. Объект строится в соответствии с графиком. Планируется, что эксплуатация новой взлетно-посадочной полосы начнется в 2025 году. Вместе с современным аэровокзальным комплексом, который мы запустили несколько месяцев назад, она будет долгое время обеспечивать транспортную доступность нашего региона», - сказал Алексей Белик.
Полная длина полосы - 3400 метров. До начала холодов строители выполнили большую часть работ по укладке верхнего бетонного покрытия. Осталось построить еще около 800 метров полосы. Но этим дело не исчерпывается. «Бетонка», которая используется непосредственно для посадки и взлета самолетов, – это примерно треть всего проекта. Строительство предусматривает масштабный объем работ по обустройству навигационного и светосигнального оборудования, системы сбора и очистки дождевой и талой воды, созданию рулежных дорожек, отмечает пресс-служба регионального правительства.
